Atemkalk Bindemittel CO2
10 Liter

Atemkalk zur CO₂-Absorption – 10 Liter

Das Atemkalk-Bindemittel dient zur Entfernung von Kohlendioxid aus Luft. Die Standardanwendung in der Wasseraufbereitung ist die Belüftung von Tanks für VE-Wasser, Reinwasser und Reinstwasser.

Beim Entnehmen von Wasser strömt Umgebungsluft in den Tank nach. Das darin enthaltene Kohlendioxid kann sich im salzarmen Wasser lösen und Kohlensäure bilden. Dadurch kann die elektrische Leitfähigkeit des gespeicherten Wassers ansteigen und der pH-Wert absinken.

Das 10-Liter-Gebinde eignet sich zum Befüllen geeigneter CO₂-Absorber. Ein Farbindikator zeigt die zunehmende Sättigung des Absorbermaterials an und erleichtert die Kontrolle des notwendigen Austauschzeitpunkts.

Vorteile des CO₂-Bindemittels

• 10 Liter loses Absorbermaterial

• zur Bindung von Kohlendioxid aus Luft

• geeignet für Tankbelüftungen

• Absorberkalk auf Basis von Calciumhydroxid

• integrierter Farbindikator

• optische Kontrolle der zunehmenden Sättigung

• unterstützt den Erhalt niedriger Leitfähigkeitswerte

• geeignet für VE-, Rein- und Reinstwasseranwendungen

• Nachfüllgebinde für geeignete CO₂-Absorber

Einsatz in der Tankbelüftung

Das Bindemittel wird in einem geeigneten CO₂-Absorber eingesetzt. Die bei der Wasserentnahme nachströmende Luft wird durch das Granulat geführt. Dabei wird Kohlendioxid chemisch gebunden, bevor die Luft in den Tank gelangt.

Typische Anwendungen sind:

• VE-Wassertanks

• Reinstwassertanks

• Permeattanks hinter Umkehrosmoseanlagen

• Speichertanks nach EDI-Anlagen

• Tanks hinter Mischbett- oder Polishing-Stufen

• Labor- und Prozesswasseranlagen

• industrielle Spülwasseranwendungen

• Systeme mit niedrigen Leitfähigkeitsgrenzwerten

Das Bindemittel behandelt ausschließlich Luft. Es wird nicht vom gespeicherten Wasser durchströmt und ist kein Filtermaterial für die direkte Wasseraufbereitung.

Funktionsweise des Atemkalks

Das Absorbermaterial basiert auf Calciumhydroxid. Das in der Luft enthaltene Kohlendioxid wird chemisch gebunden. Vereinfacht läuft folgende Reaktion ab:

Calciumhydroxid + Kohlendioxid → Calciumcarbonat + Wasser

Ca(OH)₂ + CO₂ → CaCO₃ + H₂O

Mit zunehmender Kohlendioxidaufnahme wird das Bindemittel verbraucht. Der integrierte Farbindikator unterstützt die optische Kontrolle des Sättigungszustands.

Verbrauch und Standzeit

Als rechnerischer Richtwert werden ca. 8 g Bindemittel je 10 m³ durchströmter Luft angegeben. Dieser Wert ist keine garantierte Standzeit, da der tatsächliche Verbrauch von den Betriebs- und Umgebungsbedingungen abhängt.

Wesentliche Einflussfaktoren sind:

• tatsächlich durchströmte Luftmenge

• CO₂-Konzentration der Umgebungsluft

• Häufigkeit und Dauer der Wasserentnahme

• Luftfeuchtigkeit

• Dichtheit des Tanks

• Dichtheit der Belüftungsleitung

• ungefilterte Nebenluftwege

• Umgebungstemperatur

• geforderte Leitfähigkeit des Tankwassers

• möglicher Feuchtigkeits- oder Kondensateintrag

Das Bindemittel ist auszutauschen, wenn der Farbindikator die zunehmende Sättigung anzeigt. Unabhängig vom sichtbaren Indikatorzustand sollte ein Austausch spätestens nach einem Jahr erfolgen. Dadurch werden Verkrustungen und Gasbildungen vermieden und eine nachlassende Wirkung des Farbindikators berücksichtigt.

Technische Daten

Loses Bindemittel oder Wechselkartusche?

Das 10-Liter-Gebinde enthält loses Nachfüllmaterial. Vor der Verwendung muss geprüft werden, ob der vorhandene CO₂-Absorber für eine Befüllung mit losem Bindemittel vorgesehen ist.

Für Absorbersysteme mit geschlossenen Wechselkartuschen stehen passende, bereits gefüllte Kartuschen zur Verfügung:

Geschlossene Wechselkartuschen werden vollständig als Einheit erneuert. Sie dürfen nur dann mit losem Material befüllt werden, wenn die jeweilige Absorberausführung ausdrücklich dafür vorgesehen ist.

Hinweise zur Befüllung und Handhabung

Vor der Befüllung ist zu prüfen, ob Absorbergehäuse, Füllvolumen und vorgesehene Betriebsweise zum losen Bindemittel passen.

Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass:

• das Sicherheitsdatenblatt beachtet wird

• geeignete persönliche Schutzausrüstung verwendet wird

• Staubentwicklung vermieden wird

• das Bindemittel nicht mit Wasser oder Feuchtigkeit verunreinigt wird

• das Absorbergehäuse sauber und trocken ist

• die vorgeschriebene Füllmenge eingehalten wird

• der Luftweg nach der Befüllung frei bleibt

• keine ungefilterte Nebenluft in den Tank gelangen kann

Die gesamte Tankbelüftung muss für den erforderlichen Luftvolumenstrom ausgelegt sein. Ein verdichtetes, feuchtes oder verkrustetes Filterbett kann den Luftdurchsatz reduzieren.

Passendes Absorbersystem

Für Tankbelüftungen bis 5 m³/h steht der CO₂-Absorber AS5-MF zur Verfügung. Vor dem Einsatz des losen Bindemittels ist zu prüfen, ob das vorhandene Kartuschen- oder Gehäusesystem für eine manuelle Neubefüllung vorgesehen ist.